augusztus 14.
Adam Clark
(Edinburgh, 1811. augusztus 14. – Buda, 1866. június 23.)

Angol mérnök, kétszáz éve született Skóciában. 1834-ben Londonban gépépítő mérnökként dolgozott az English és Hunter gépgyárban. Megismerkedett Széchenyi Istvánnal, aki még 1834-ben Pestre hívta, hogy összeszerelje a Vidra nevű kotróhajót, mely alkalmassá teszi a Duna medrét a hajózásra, 1835-ben pedig felkérte, hogy építsen hidat a Dunára. A terveket egy másik híres angol hídépítő mérnök, Thierney Clark készítette el, aki a tervezőiroda vezetője és Adam főnöke lett. A híd alapkövét 1842. augusztusában Károly főherceg rakta le, és a hidat 1849. november 20-án avatták fel. Az 1848–49-es szabadságharc alatt Széchenyi mellett műszaki tanácsosként részt vett az első köztéri szökőkút, az első pesti sétatér építésében, megtervezte az első budai vízvezetéket. Clark a Lánchíd építésének befejezése után elvállalta a Drezda melletti pirnai híd, a leitmeritzi Elba-híd, a bécsi gumpendorfi híd építését. Magyarországra visszatérve a Dunagőzhajózási Társaság megbízásából gőzhajók szakvéleményezésében is részt vett. Magyarországon telepedett le, feleségül vette a budai városkapitány lányát Áldásy Máriát, házasságukból három gyermek született. 1851-ben megkezdte a budai Alagút építését Thierney Clark budapesti irodájának korábbi tervei alapján. Az Alagutat 1857. április 30-án adták át a kocsiforgalomnak. Nekifogott villája felépítésének is, ám a beköltözést már nem érhette meg. A Kerepesi temetőben az Áldásy család sírboltjában helyezték örök nyugalomra.

Teljes kalendárium